隨著新能源電動(dòng)汽車的日益普及,電動(dòng)汽車上的配件正朝著標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一規(guī)范化發(fā)展。電驅(qū)、電池PACK包的冷卻系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心部分,都會(huì)用到汽車工業(yè)VDA標(biāo)準(zhǔn)的冷卻管路快速接頭,實(shí)現(xiàn)與整車系統(tǒng)管道的對(duì)接。 行業(yè)汽車部件客戶,其新能源電控殼體需要進(jìn)行氣密或老化測試。 電控主體上有多種連接口,除了電插口、透氣防爆閥外,也有多種規(guī)格的VDA公頭冷卻管口需要做快速密封連接,因此需要用到萬肯專用的快速密封連接器,以提高托盤生產(chǎn)線的品控測試效率。 方案介紹 ...
Read More +螺紋接口主要分內(nèi)螺紋和外螺紋兩大類。 傳統(tǒng)的螺紋密封方式需要手?jǐn)Q堵頭、涂密封膠、纏繞生料帶等一系列步驟,工序極其繁瑣,密封效果不理想,工作效率低。 內(nèi)螺紋接口 GripSeal格雷希爾快速密封接頭的內(nèi)螺紋密封通過有手柄式/按鈕式/氣壓式三種驅(qū)動(dòng)方式,擠壓前端O型密封圈進(jìn)行端面瞬時(shí)密封,完美替代了傳統(tǒng)的封堵方式,省時(shí)省力,提高了工作效率。 格雷希爾內(nèi)螺紋密封系列G80系列。根據(jù)不同的螺紋連接類型、密封壓力、密封范圍和驅(qū)動(dòng)方式,...
Read More +PACK指新能源汽車的電池包,給整車運(yùn)行提供“能量”。 一般來說,電動(dòng)汽車動(dòng)力電池PACK由以下幾個(gè)部分構(gòu)成:動(dòng)力電池模塊系統(tǒng),結(jié)構(gòu)系統(tǒng),熱管理系統(tǒng),BMS,如果把電池PACK比作一個(gè)人體,那么模塊就是“心臟”,負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放能量,為汽車提供動(dòng)力。 在新能源電池PACk的氣密性測試中,因?yàn)殡姵赝鈿ど厦嬗写罅康碾妷?,電流輸出接口。為了保證氣密測試的準(zhǔn)確性,所有的接口在測試時(shí)需要封堵。以下是格雷希爾GripSeal快速封堵頭的解決方案: ...
Read More +G80系列內(nèi)螺紋快速接頭的使用方法: GripSeal格雷希爾G80系列內(nèi)螺紋快速連接器配合不同內(nèi)螺紋規(guī)格使用的GripSeal快速連接器,只適用于G80系列快速連接器指定的螺紋類型,并有一些端面要求,一般不通用,請(qǐng)不要使用與其他規(guī)格。 G80快速連接器只能提供暫時(shí)的有效密封連接,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與構(gòu)造并不適用于長期的連接。 每個(gè)連接器上有印有該產(chǎn)品最大的工作壓力,禁止超出最大工作壓力下使用!超過壓力范圍的應(yīng)用,請(qǐng)聯(lián)系我們廣州市萬肯機(jī)械設(shè)備有限公司進(jìn)行其他選項(xiàng)。 ...
Read More +GripSeal格雷希爾快速密封接頭對(duì)內(nèi)螺紋管口有哪些解決辦法? 傳統(tǒng)的螺紋密封方式需要手?jǐn)Q堵頭、涂密封膠、纏繞生料帶等一系列步驟,工序極其繁瑣,密封效果不理想,工作效率低。 內(nèi)螺紋接口 GripSeal格雷希爾快速密封接頭的內(nèi)螺紋密封通過有手柄式/按鈕式/氣壓式三種驅(qū)動(dòng)方式,擠壓前端O型密封圈進(jìn)行端面瞬時(shí)密封,完美替代了傳統(tǒng)的封堵方式,省時(shí)省力,提高了工作效率。 格雷希爾內(nèi)螺紋密封系列G80系列。根據(jù)不同的螺紋連接類型、密封壓...
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